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360°开合行李箱的制作方法

姓名 360°开合行李箱的制作方法
性别 发明专利4999代写全部资料
学校 服装专利数据库
部门 发明专利包写包过 加急申请
学位 发明专利包写包过 特惠申请
学历 版权登记666包过 代写全部资料
职称 软件著作权666包写包过
联系方式 【发送到邮箱】
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软件著作权666元代写全部资料
实用新型专利1875代写全部资料
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本技术涉及行李箱领域技术,尤其是指一种360°开合行李箱。背景技术:1、行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱。是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,2010年后亦出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动。2、行李箱一般为通过拉链的方式进行开合,现有的行李箱拉链条均间隔两段地设置,行李箱之间均通过一固定连接件连接在一起,但这种结构的行李箱在打开时只能从固定连接件对立的一侧打开,当要取出放在固定连接件附近的物品时,需要将行李箱全部打开,在空间较小的使用场景中较为不便,使得其功能性较差,无法满足更多的使用场景,同时也影响了用户的使用体验;因此,有必要对现有的行李箱结构作出进一步改进。技术实现思路1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种360°开合行李箱,其能有效解决现有之行李箱功能性差、无法满足更多使用场景以及用户使用体验不好的问题。2、为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:3、一种360°开合行李箱,包括有第一箱体、第二箱体、拉链条以及拉链头;该第二箱体可开合地设置在第一箱体上,第二箱体与第一箱体围构形成有一容置腔;该拉链条为上下设置的两个,两拉链条分别设置在第一箱体的连接面周缘以及第二箱体的连接面周缘,两拉链条的两端对应设置在一起,前述第二箱体通过两拉链条的配合与第一箱体之间连接;该拉链头为两个设置,两拉链头均设置在两拉链条之间并带动两拉链条之间开合。4、作为一种优选方案,所述第一箱体和第二箱体的连接面分别设置有环形的连接带,两拉链条分别通过连接带设置在第一箱体和第二箱体上。5、作为一种优选方案,所述两拉链条的两端分别通过一固定件固定安装在连接带上。6、作为一种优选方案,所述两拉链条的两端分别设置有防止拉链头滑出的限位盖。7、作为一种优选方案,所述第二箱体上设置有密码锁组件,密码锁组件内具有两扣孔,扣孔位置与两拉链条的两端位置对应;每一拉链头上均设置有一可来回活动的手柄,手柄上开设有与扣孔配合的扣部。8、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:9、通过两拉链条分别设置在第一箱体的连接面周缘以及第二箱体的连接面周缘,第二箱体通过两拉链条的配合与第一箱体之间连接,并配合两拉链头均设置在两拉链条之间并带动两拉链条之间开合,使得第一箱体和第二箱体之间只通过拉链条连接在一起,使得在进行行李箱打开时,只需拉动两拉链头,即可实现从360°的任意角度打开行李箱,在狭小空间中,可随意取出行李箱中各位置的物品,无需将行李箱全部打开,功能性更强,能满足更多的使用场景,用户的使用体验也更好。10、为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。技术特征:1.一种360°开合行李箱,其特征在于:包括有第一箱体、第二箱体、拉链条以及拉链头;该第二箱体可开合地设置在第一箱体上,第二箱体与第一箱体围构形成有一容置腔;该拉链条为上下设置的两个,两拉链条分别设置在第一箱体的连接面周缘以及第二箱体的连接面周缘,两拉链条的两端对应设置在一起,前述第二箱体通过两拉链条的配合与第一箱体之间连接;该拉链头为两个设置,两拉链头均设置在两拉链条之间并带动两拉链条之间开合。2.根据权利要求1所述的360°开合行李箱,其特征在于:所述第一箱体和第二箱体的连接面分别设置有环形的连接带,两拉链条分别通过连接带设置在第一箱体和第二箱体上。3.根据权利要求2所述的360°开合行李箱,其特征在于:所述两拉链条的两端分别通过一固定件固定安装在连接带上。4.根据权利要求1所述的360°开合行李箱,其特征在于:所述两拉链条的两端分别设置有防止拉链头滑出的限位盖。5.根据权利要求1所述的360°开合行李箱,其特征在于:所述第二箱体上设置有密码锁组件,密码锁组件内具有两扣孔,扣孔位置与两拉链条的两端位置对应;每一拉链头上均设置有一可来回活动的手柄,手柄上开设有与扣孔配合的扣部。技术总结本技术公开了一种360°开合行李箱,包括有第一箱体、第二箱体、拉链条以及拉链头;通过两拉链条分别设置在第一箱体的连接面周缘以及第二箱体的连接面周缘,第二箱体通过两拉链条的配合与第一箱体之间连接,并配合两拉链头均设置在两拉链条之间并带动两拉链条之间开合,使得第一箱体和第二箱体之间只通过拉链条连接在一起,使得在进行行李箱打开时,只需拉动两拉链头,即可实现从360°的任意角度打开行李箱,在狭小空间中,可随意取出行李箱中各位置的物品,无需将行李箱全部打开,功能性更强,能满足更多的使用场景,用户的使用体验也更好。技术研发人员:卢志勇受保护的技术使用者:广东美加美新材料科技有限公司技术研发日:20231226技术公布日:2024/7/11

杨永